业界:智能产品精准化服务渐成新趋势

  未来无人配送是否会取代快递外卖小哥?在近日正和岛(江西)创变者年会的电子信息专场分论坛上,长沙行深智能科技有限公司联合创始人李睿表示,无人配送并不是要取代快递小哥,在快递需求量不断上涨同时,潜在的快递小哥人数却不增反减,如何使有限的人力满足未来不断上涨的需求,这就需要通过人车结合提升配送效率。

  无人车送快递、机器人送外卖,疫情期间无接触式配送火热,在服务社区流通配送需求同时,这种模式创新更加精准的满足消费者需求,使被抑制的消费充分释放。伴随着消费升级的强劲增长,人工智能、无人驾驶、柔性制造、无人机、虚拟现实等电子信息产业,正不断释放经济发展的“新动能”。

  “在整个物流过程中,末端配送成本占整个环节的1/3以上,如果想要降低物流费用、控制成本,首先需要减少末端配送;其次是时间错配,比如解决在日常生活中,上班期间快递送到家里无人签收的难题。”李睿介绍,疫情期间,小区和校园封闭,学生和老师想点外卖、取快递,只能到学校门口去取。基于此,他们用无人车组建了一个校内的物流基础设施,在解决外卖和快递问题的同时,兼顾解决其它问题。

  随着直播带货、个性化定制的发展,小众的个性化服装需求越来越高,传统的一次下单批量生产发生巨大变化。在此情况下,企业接到的小单、碎单越来越多,个性化定制订单越来越多,对服装制造企业的生产反应速度提出了新要求。

  “很多服装的生产都是量体裁衣,或者一边直播卖货,一边在生产线上制作。”深圳定制加智能联合创始人梁威表示,通过无人化系统应用,他们把涉及到服装、鞋帽、箱包、玩具、小家电等产品的制造,用个性化定制去解决,打造了智能制造产业平台。随着智能化的深入应用,现在他们正逐步把服装产品做成独立的智能化产品,把产品和系统变成平台,从服装产业走到多产业化。(光明网记者 姚坤森)

[ 责编:李政葳 ]

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